En guise de remplacement, la direction s’est attachée à trouver des alternatives en TER, tandis que d’autres TGV pourront faire des arrêts supplémentaires en compensation.
Source : lefigaro.fr –
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SYNDICAT NATIONAL DE L’ENTREPRISE CREDIT AGRICOLE
« Le Syndicat des Techniciens, Agents de maîtrise et Cadres »
Un syndicat 100% Crédit Agricole
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